Михаил Григорьевич Мазин родился в 1935 году в с. Варварино Мелеузовского района Башкирской АССР, в семье крестьянина, образование высшее, окончил агрономический факультет Башкирского сельскохозяйственного института.
Трудовую деятельность начал очень рано, так как у родителей была большая семья. В 1951 – 1953 годах работал помощником комбайнера, в 1954 году окончил Зирганскую среднюю школу. С 1957 по 1962 год учился в институте. С 1962 года начал работать агрономом-семеноводом Октябрьского совхоза Кугарчинского района, с апреля 1963 года – секретарем парткома, с 1964 года – главным агрономом колхозно-совхозного управления Зианчуринского района, с 1967 года – председателем колхоза им. Куйбышева, а с июня 1973 года до выхода на заслуженный отдых – председателем исполкома Зианчуринского районного Совета народных депутатов.
Из воспоминаний старого матроса
В последнее время по телевидению и в СМИ много говорилось о Дальнем Востоке, и в частности, о г. Владивостоке и острове Русском. Я вновь вспомнил те годы, когда там служил, хотя прошло более 50 лет.
Воспоминаниями решил поделиться на страницах нашей газеты, так как там служили, охраняли дальневосточные рубежи нашей Родины многие призывники из Республики Башкортостан, в т.ч. и из нашего района.
В 1954 году из Уфы был отправлен эшелон с новобранцами. Ехали в вагонах-теплушках. В пути находились 11 суток. Время было теплое, и мы с интересом рассматривали все, мимо чего проезжали. А было много интересного в пути – особенно для нас, сельских парней. Запомнилась дорога вдоль берега озера Байкал. Проезжали мы тогда еще по старой дороге. Слева по ходу было озеро, а справа отвесные скалы, во многих местах в скалах были прорублены тоннели – всего их было 46 шт. Сейчас этой дороги нет, она проходит по новому маршруту, через перевал. Впечатлял барельеф И.В. Сталина огромного размера, высеченный высоко на скале справа по ходу поезда, в глухой местности Забайкалья. Поезда сбавляли ход, по радио объявляли, что подъезжаем к барельефу, а машинисты паровозов приветствовали длинным его протяжными гудками.
Во Владивостоке нас распределили по разным частям. Основная масса попала на Тихоокеанский флот, а я и еще несколько ребят – в противовоздушную оборону, в 20-й отдельный радиопрожекторный батальон. Служили тогда в ПВО 4 года, а на флоте – 5 лет. После учебки служил старшим на радиолокационной станции, которая располагалась на Второй речке (район Владивостока) на берегу Амурского залива, в нескольких метрах от воды, на территории рыбного комбината.
Перед нами была поставлена боевая задача по охране воздушного пространства над Владивостоком, бухтой Золотой рог, где рядом с островами Русский и Попов находились на стоянке боевые корабли. Радиолокационные станции и прожектора располагались по периметру города в разных точках. Работали по схеме: радиолокационная станция должна обнаружить воздушную цель нарушителя, прожектора осветить лучом, а зенитчики уничтожить цель.
Боевая выучка была на высоте, так как приходилось работать очень много. Каждую ночь самолеты противника по одному или группами летели вдоль наших границ, и мы по боевой тревоге сопровождали их. Ведь никто не знал их замысел. И так за ночь повторялось 2–3 раза. Боевая тревога – отбой, а только заснешь – вновь все повторяется. Противник преследовал, видимо, несколько целей: наносил нам огромный материальный ущерб, ведь во время боевой тревоги ПВО работали авиация, флот, и фиксировал расположение наших боевых точек.
Материальное обеспечение было хорошее. Кормили хорошо, а поскольку мы располагались на территории рыбного комбината, то дополнительно имели практически неограниченно рыбной продукции. Часто варили и ели крабов, сдаивали икру с наваги и жарили. Навагу рыбаки ловили в основном в зимнее время и морозили ее. Привозили на баркасах до краев с рыбой, и мы часто помогали с разгрузкой. Сельдь и корюшку ловили по весне. Сельдь солили в огромных емкостях от 5 до 10 м3, а потом расфасовывали. Корюшку солили, а потом на сетках-рабицах сушили (вялили). Корюшка очень жирная, жир можно было пить.
Часто проводились учения. В одном из таких учений я очень удачно обнаружил и провел по маршруту несколько учебных целей, идущих эшелонированно на разных расстояниях и высоте, за что получил от командования поощрение – кратковременный отпуск на 10 суток домой.
С поступлением на вооружение реактивных сверхзвуковых самолетов наш батальон боевую задачу по охране воздушного пространства выполнять не мог и был расформирован. Личный состав распределили по разным частям. Я попал в береговую оборону на остров Русский, где служил в 1956–1957 году.
Гражданского населения на острове было мало – в основном военные. Много учебных центров для матросов. Батарея, на которой я служил, была очень мощная, стреляла на десятки километров. При стрельбе личный состав спускался в укрытие.
Остров почти весь состоит из покрытых лесами сопок. Климат мягкий, морской, много растет дикого винограда. Остров весь изрыт. Очень много подземных ходов. С юга омывается водами Японского моря. Под сопками склады различного назначения.
Все ребята из Башкирии были дружны между собой, все это видели и нас никто никогда не трогал. Прошло много лет, это было в середине прошлого века, давно я на пенсии, а воспоминания о тех годах самые светлые, приятные. Я ни о чем не сожалею, а наоборот, если бы было возможно, повторил все.
Всем, кто служил на Дальнем Востоке, желаю здоровья.
С уважением ко всем бывшим солдатам
и матросам М. Мазин, капитан в отставке. 2007 год. Подготовил Мидхат Асылбаев
